Das langsame Laden oder Laden der Stufe 1 für Elektrofahrzeuge (EVs) erfolgt typischerweise zwischen 7 und 15 Kilowatt (kW). Diese Ladegeräte verwenden einphasigen Wechselstrom (AC) mit einer Standardspannung von 220 Volt. Die meisten Heimladegeräte unterstützen maximal 7 kW, was bedeutet, dass sie 7 Kilowattstunden (kWh) Strom pro Stunde liefern können. Bei einem kleinen Elektrofahrzeug dauert das vollständige Aufladen normalerweise etwa 6 bis 8 Stunden.
Ideal für das tägliche Pendeln
Langsames Laden eignet sich gut für Fahrzeuge im täglichen Pendlerverkehr. Trotz der geringeren Geschwindigkeit bietet es den Komfort, das Fahrzeug auch während Ausfallzeiten, beispielsweise über Nacht, ohne zusätzliche Zeitkosten aufzuladen. Darüber hinaus schont das langsame Laden die Batterie des Fahrzeugs, was dazu beiträgt, den Verschleiß zu reduzieren und den wirtschaftlichen Verlust im Laufe der Zeit zu minimieren.
Ladeleistung von Elektrofahrzeugen
Derzeit gibt es zwei Haupttypen von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge: langsame Ladegeräte und schnelle Ladegeräte. Langsame Ladegeräte liefern normalerweise zwischen 16 und 50 Ampere, wobei Heimladegeräte normalerweise mit 220 Volt und etwa 7 kW betrieben werden. Andererseits können Schnellladegeräte Ströme zwischen 150 und 300 Ampere verarbeiten, wobei die Ladeleistung oft über 40 kW liegt.
Die tatsächliche Ladeleistung eines Elektrofahrzeugs hängt von den Batterieparametern und der Kompatibilität mit der Ladestation ab. Die Leistung schwankt auch während des Ladevorgangs aufgrund von Faktoren wie der Temperatur und der elektrischen Umgebung. Die auf Ladestationen und in Fahrzeughandbüchern angezeigte Nennleistung stellt theoretische Werte dar, während reale Bedingungen erhebliche Auswirkungen auf die tatsächliche Ladeleistung haben können.
Überlegungen zum Laden von Elektrofahrzeugen
1. **Geringe Auswirkungen auf das Stromnetz**: Langsame Ladegeräte haben eine geringere Ausgangsleistung, was zu einem schonenderen Ladevorgang führt, der das Stromnetz weniger belastet. Dies ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Sicherheit bei Hochstrom- und Hochspannungsladevorgängen.
2. **Vollständige Aufladung monatlich**: Führen Sie nach Möglichkeit einmal im Monat einen vollständigen Lade- und Entladezyklus durch. Dies trägt dazu bei, den Zustand der Batterie zu erhalten und die Gesamtlebensdauer des Fahrzeugs zu verlängern.
3. **Optimale Ladepraktiken**: Das regelmäßige Laden Ihres Elektrofahrzeugs erfordert nicht, dass die Batterie jedes Mal zu 100 % gefüllt wird. Um die Lebensdauer des Akkus zu verlängern, ist es am besten, den Akku in einem Bereich von 20–90 % aufzuladen. Wenn Sie es sich zur Gewohnheit machen, bei Bedarf aufzuladen, anstatt darauf zu warten, dass der Akku vollständig entladen ist, kann dies die Lebensdauer des Akkus erheblich verbessern.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Verständnis der Dynamik des langsamen Ladens den Besitzern von Elektrofahrzeugen dabei helfen kann, ihre Ladegewohnheiten für eine bessere Effizienz und Batteriegesundheit zu optimieren. Das Ausbalancieren des Komforts des langsamen Ladens mit seinen Vorteilen für die Batterie und das Netz kann einen erheblichen Unterschied im Gesamterlebnis des Besitzers machen.
SHENZHEN DMIC CO.LTD
Office Add:No.1408, Building 8, Qianhai Kexing Science Park, Xixiang Street Baoan District, Shenzhen China(518102)
Blog Seitenverzeichnis Datenschutz-Bestimmungen XML © 2024 Shenzhen DMIC Co.,LTD. Alle Rechte vorbehalten . NETZWERK UNTERSTÜTZT